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新利18官网-新利18体育-18新利app
2020/09/13 12:00:00
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车研咨询发布的《2020-2025年中国新能源汽车制造业市场发展趋势与投资前景预测报告(2020版)》(2400多页),对全国近500家新能源汽车企业(母/分子公司单独计算)、31省市/地级市新能源汽车投资布局进行了详细的分析。
 
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(一)企业简介
浙江吉利控股集团始建于1986年,从生产电冰箱零件起步,发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车,1997年进入汽车行业。
公司总部设在杭州,旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌,规划到2020年实现年产销300万辆。
浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心,研发设计、工程技术人员超过2万人。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂,产品销售及服务网络遍布世界各地。
2019年2月,吉利集团公布了最新旗下品牌架构。按照新的架构,吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车五个子品牌。本次架构更新,最引人瞩目的就是吉利新能源成为吉利旗下的独立子品牌,并且拥有自己的新车标。
1、吉利汽车控股有限公司(港股)
吉利汽车集团总部位于浙江杭州,在浙江台州、浙江宁波、湖南湘潭、陕西宝鸡、四川成都等地建有整车和动力总成制造基地,在浙江杭州和宁波建有吉利汽车研究院,在浙江宁波设有动力总成公司及研究院。
吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车与LYNK&CO两大品牌,吉利品牌定位主流汽车品牌,LYNK&CO品牌定位高端品牌。2005年,吉利汽车在香港正式上市。2016年10月,全新品牌LYNK&CO在德国柏林发布。
2、沃尔沃汽车集团
沃尔沃汽车集团在瑞典哥德堡、比利时根特、马来西亚吉隆坡及中国的四川成都、黑龙江大庆、河北张家口建有汽车整车及动力总成制造基地,在瑞典哥德堡、丹麦哥本哈根和中国上海设有研发中心。
3、浙江吉利新能源商用车
浙江吉利新能源商用车旗下拥有伦敦出租车和远程汽车等品牌。
2017年7月,伦敦出租车公司宣布正式更名为伦敦电动汽车公司,总部和研发中心均设在英国考文垂,在考文垂和上海设有工厂。
2015年3月,浙江吉利控股集团宣布将投资2.5亿英镑,为伦敦电动汽车公司建设一座高技术、现代化的全新工厂,用来生产下一代零排放及超低排放的伦敦出租车;2015年10月,浙江吉利控股集团宣布加大在英国的研发投入,即在原有投资的基础上增加5千万英镑,使得吉利控股集团对伦敦出租车公司的总投资达到3亿英镑。同年10月,全新一代具有零排放能力的伦敦出租车TX5原型车正式发布,预计将于2018年1月1日正式上市。
远程汽车专注于新能源和清洁能源商用车的研发和制造,主要是以轻卡和客车为主,以后会逐步扩展其他车型,包括重卡牵引车头、轻卡底盘、皮卡、厢式货车,以及客车底盘、大中型客车,行政商务车以及多功能家用车。
(二)吉利汽车控股有限公司(港股)
在新能源领域,2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01PHEV等多款新能源及电气化产品。
1、吉利汽车新能源业务
(1)业务简介
2007年是吉利战略转型元年,吉利提出的“创新、安全、节能、环保”的产品战略。2007年4月,在上海国际车展上,吉利推出了海尚三厢混合动力轿车和海域三厢M100甲醇代用燃料轿车两款车型。
2015年11月,吉利发布了“蓝色吉利行动”计划,全面启动向新能源转型,但是进展并不迅速。在2015-2017三年时间里,吉利新能源战略推进略显缓慢,尤其是纯电动车。吉利在售的纯电动车型仅有帝豪EV一款。
2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年,未来吉利全新产品都将全面实现电气化。
2018年3月29日,吉利帝豪EV350/EV450车型正式上市。2018年5月28日,吉利博瑞GE正式上市,新车分为插电式混合动力(PHEV)及48V轻混(MHEV)两个版本。2018年6月9日,吉利帝豪GSe正式上市,吉利首款纯电动SUV。2018年7月27日晚,领克汽车首款新能源车型领克01 PHEV(插电混动版)车型正式在北京上市。
2018年5月29日,吉利汽车正式对外发布了新能源动力系统“智擎”,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径,“以博瑞GE为开端,未来吉利全新产品都将实现电气化,未来3年内,吉利汽车将有30多款新能源和节能车型推向市场。
在新能源领域,2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款新能源及电气化产品。
2019年2月,吉利集团公布了最新旗下品牌架构。吉利新能源成为吉利旗下的独立子品牌,并且拥有自己的新车标。
(2)技术路线
2007年是吉利战略转型元年,吉利提出的“创新、安全、节能、环保”的产品战略。根据战略调整规划,吉利已经将新能源汽车的开发作为未来5年的重点项目,其中弱度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车项目均为国家“863”电动汽车重大专项开发项目。
2007年10月,吉利集团正式发布了未来五年中长期节能环保(电动)汽车开发规划,吉利计划在未来5年内开发包括从轻度混合动力车到全混合动力车的5款混合动力轿车。
2008年初,吉利宣布正式启动五年新能源规划。吉利正式启动了未来5年中长期节能环保汽车开发规划,计划在未来5年内开发五款混合动力轿车。吉利将开发的五款混合动力车包括轻度混合动力电动汽车、弱度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车、FC—1C全混合动力电动汽车、双电机和双行星排动力总成全混合动力汽车。
2011年3月26日,吉利集团副总裁兼研究院院长赵福全在《2011中国汽车蓝皮书论坛》上宣布,经过内部调整,吉利决定着力发展高性能电动车和插电式混合动力车。
(3)发展战略
1)蓝色吉利行动
2015年11月18日,吉利汽车在广州车展前夕正式发布其新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”,旨在2020年前后实现新能源车占销量比重90%以上,新产品百公里综合油耗1.5升以下。该战略的首款落地车型吉利帝豪EV也在当天上市。
未来吉利汽车将重点依托纯电动(EV)、插电式混动(PHEV)和油电混动(HEV)三条路线,打造中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE平台,以及CMA中级车模块架构。吉利汽车集团总裁CEO安聪慧公布了“蓝色吉利行动”的核心内容,即五大承诺:
1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;
2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;
3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%;
4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;
5、实现新能源技术,智能化、轻量化技术在行业的领先地位。
2)全面的新能源战略
2018年5月28日,吉利汽车发布了全面的新能源战略,推出了新能源战略核心——智擎新能源动力系统,全面覆盖“混动、纯电、甲醇、燃料电池”四大技术路径。未来,吉利将全面实现电气化,3年内将推出30多款新能源和节能车型。